Zerück zur Kartografie
Positiv Externalitéit #60

Optimisation logistique dernière mile (vs livraison individuelle)

Distribution finaleEnvironnementaleDrives

Firwat dat wichteg ass

Le drive représente 9,5 % du chiffre d'affaires de la GMS française en 2023 selon Nielsen. Une commande drive concentre 40 articles en un point unique, contre une livraison à domicile individuelle qui démultiplie les kilomètres. Le drive bien structuré divise par 4 à 6 les émissions de la dernière mile vs livraison atomisée.

Wéi et haut produzéiert gëtt

Les SI commandes (Netfox, Storevolution) tracent. Les distances client-magasin sont calculables. Mais le bénéfice climat du drive vs livraison individuelle n'est pas un attribut transmis au consommateur — il reste diffus dans le bilan enseigne.

Wéi VeraTrace et beweisbår mécht

Données commandes + GPS + km drive moyen. Le ticket de caisse drive scannable expose les émissions économisées vs livraison individuelle. L'enseigne, la collectivité engagée sur la mobilité urbaine peut valoriser la donnée.

Charakteristiken

Aktuellen Nutzniéasser
Climat, congestion urbaine
VeraTrace Beweisquell
Données commandes + GPS + km

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Empreinte carbone transportKartografierten Wäerter gesinn