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Positive externality #60

Optimisation logistique dernière mile (vs livraison individuelle)

Distribution finaleEnvironnementaleDrives

Why this matters

Le drive représente 9,5 % du chiffre d'affaires de la GMS française en 2023 selon Nielsen. Une commande drive concentre 40 articles en un point unique, contre une livraison à domicile individuelle qui démultiplie les kilomètres. Le drive bien structuré divise par 4 à 6 les émissions de la dernière mile vs livraison atomisée.

How it is produced today

Les SI commandes (Netfox, Storevolution) tracent. Les distances client-magasin sont calculables. Mais le bénéfice climat du drive vs livraison individuelle n'est pas un attribut transmis au consommateur — il reste diffus dans le bilan enseigne.

How VeraTrace makes it provable

Données commandes + GPS + km drive moyen. Le ticket de caisse drive scannable expose les émissions économisées vs livraison individuelle. L'enseigne, la collectivité engagée sur la mobilité urbaine peut valoriser la donnée.

Characteristics

Current beneficiary
Climat, congestion urbaine
VeraTrace proof source
Données commandes + GPS + km

VeraTrace addresses this externality.

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Empreinte carbone transportSee the values